齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍大的潤滑性液體。泵的流量可至300米3/時,壓力可達3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。
齒輪泵結構簡單緊湊,制造容易,維護方便,有自吸能力,但流量、壓力脈動大且噪聲大。主要用于石油、化工、冶金、礦山、電站等行業油類介質的轉輸、增壓、燃油噴射等以及大型機械設備中稀油循環中,在各類機械設備中均可做潤滑泵使用。
我們在使用齒輪泵工作時,齒輪泵停止運轉后的保養與密封失效怎么回事,齒輪泵在所有的油泵中屬于品質比較并且有相應特別的應用范圍。但是不銹鋼齒輪泵在工作的時候也會出現一些意想不到的故障,比如停機。我們就有需要來分析一下停機的主要原因,這樣就可以避免以后造成不需要的機器損害。停機主要是由機械密封的失效造成的。
齒輪泵使用時有哪些注意事項:
一、齒輪油泵運用忌諱。從齒輪油泵修理和保護的視點看,在運用中,禁止向齒輪油中參加柴油等進行稀釋,也不要因影響冬天起步而烘烤后橋,變速器,避免齒輪油嚴峻蛻變。假如呈現這種狀況,應換用低粘度的多級齒輪油。
二、加油量應適當。油量應適當,過多會增加攪油阻力和燃料耗費,并且有可能會造成制動失靈;過少會加快齒輪磨損,對齒輪修理形成晦氣影響。
三、不要認為高粘度齒輪油的光滑功能好。運用粘度太高的齒輪油,將會使燃料耗費明顯添加,應盡能夠運用適宜的多級齒輪油。
四、應及時按規則換用新油,無油質剖析手法時,按規則期限換油。要趁熱放出舊油,并將齒輪和齒輪箱清潔潔凈后方可參加新油。加油時,應避免水分和雜質混入。
五、正確運用齒輪油泵。比如運用單級油;在換季保護時換用不一樣的粘度標號;放出的舊油如不到換油期限,可在再次換油時加車運用。
六、不能用齒輪油泵代替準雙曲面齒輪油。這是因為準雙曲面齒輪泵齒輪之間滑動很大,一般情況下齒輪油泵無法堅持達到的光滑油膜,假如在其間運用了通常齒輪油,準雙曲面齒輪將很快損壞。
七、分清機油和齒輪油的標號。規則為高的分級標號用在齒輪油上,低的分級標號用于發起機光滑油。特別注意的是齒輪油泵和發起機油粘度等級并無聯絡,同類型不能互相使用。而且不能將齒輪油當發起機油運用,否則發起機將會出現燒瓦,粘缸和燒結活塞頂等嚴峻事故。
在設計布置管道時,應注意如下事項:
一、排出管及其管接頭應考慮所能承受的大壓力。
二、泵的排出側需要裝設閥門(球閥或截止閥等)和逆止閥。閥門用來調節泵的工況點,逆止閥在液體倒流時可防止泵反轉,并使泵避免水錘的打擊。(當液體倒流時,會產生大的反向壓力,使泵損壞)
三、管道布置應盡可能布置成直管,盡量減小管道中的附件和盡量縮小管道長度,需要轉彎的時候,彎頭的彎曲半徑應該是管道直徑的3~5倍,角度盡可能大于90℃。
四、選擇齒輪泵管道直徑,管道直徑大,在相同流量下、液流速度小,阻力損失小,但價格高,管道直徑小,會導致阻力損失急劇增大,使所選泵的揚程增加,配帶功率增加,成本和運行費用都增加。因此應從技術和經濟的角度綜合考慮。
齒輪油泵的拆卸保養事項如下:
一、經常加脂,電動油桶泵為運轉,潤滑脂易于揮發,故使軸承處的潤滑能保持清潔,并注意添換。
二、保存好每零件和調換相同零件,在拆檢齒輪油泵時,應保存好每個零件,要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管,如有損壞,調換上新的相同零件,不可以采用低于原材料性能的代用材料或原有規格不符的零件,裝配時應將所有零件按原先位置裝好,不能遺漏。
三、齒輪油泵經常檢查維修,電動油桶泵應經常檢查,維修,須檢查電源線:內接線,插頭,開關是否良好,絕緣電阻是否正常,刷尾座是事松動,換向器與電刷接觸良好,電樞繞級擴定子繞組是否是有適中斷路現象,軸承及轉動零件是否的損壞等等。
齒輪泵的運行維護如下:
一、盤動聯軸器,無摩擦及碰撞聲音。
二、啟動前應全開吸入和排出管路中的閥門,嚴禁閉閥啟動。
三、啟動前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性。
四、驗證電機轉動方向后,啟動電機。
五、啟動應向泵內注入輸送液體。
齒輪泵在日常使用的過程中,會有遇到一些比較常見的問題。例如齒輪泵抽不上料問題,就會有很多的不同的原因導致的,那么我們該如何去處理這些問題原因是關鍵。一般齒輪泵抽不上料問題產生的原因包括一下幾個方面:
一、齒輪泵出料量小,圓弧齒輪配件磨損,還有就是填料磨損嚴重,輸料管道的阻塞。
二、使用齒輪泵抽不上料多數原因是電機旋轉方向不對。
三、齒輪泵上料不均勻導致這種情況出現的原因可能是:泵體等部位有螺絲松動的現象、進料管密封度不夠,或者配件是否損壞。